Preguntas de entrevista para un ingeniero mecánico

Estas son algunas de las preguntas que te puedes encontrar en una entrevista para un trabajo de ingeniero mecánico (mecanical engineer). Aparte de las preguntas comunes de cualquier entrevista; fortalezas y debilidades; cuéntame por qué te gustaría trabajar aquí; y otras, te harán preguntas más técnicas y detalladas relacionadas con tu profesión. Ten en cuenta que las preguntas varían, dependiendo del campo específico para el que te entrevistes, la empresa para la que te entrevistes, y otros factores.

Esta lista simplemente pretende ayudarte a tener una base de preguntas, para que tengas una mejor idea de lo que te vas a encontrar el día de la entrevista.

La mayoría de las preguntas que te harán serán técnicas, de cómo resolver algún problema utilizando alguna técnica concreta y también para descubrir la lógica que aplicas. Por lo tanto, préparate no solo para responder preguntas, sino para demostrar tus habilidades técnicas. Estas son algunas de las preguntas que te podrás encontrar el día de tu entrevista de trabajo:

¿Cuál es la diferencia entre scavenging y supercharging ?
 Scavenging es el proceso de lavado de gases quemados del cilindro del motor mediante la introducción de aire fresco en el cilindro antes de que termine la carrera de escape . Sobrealimentación (supercharging) es el proceso de suministro de mayor masa de aire por la compresión del aire atmosférico .
  
¿Qué es el grado Rankine?

Respuesta: Escala de temperatura que se define midiendo en grados Farenheit sobre el cero absoluto.


¿Por qué el cambio de entropía para un proceso adiabático reversible es cero ?
Respuesta: Debido a que no hay transferencia de calor en este proceso.
 
¿Cuáles son dos condiciones esenciales de los gases ideales?
Respuesta: Satisface la ecuación de estado y la temperatura es absoluta.


 
La entalpía y entropía son funciones de qué parámetro.
Respuesta: Temperatura.
 

¿Cuál es la relación entre la COP (coeficiente de prestación) de la calefacción y la refrigeración ?
Respuesta : El coeficiente de calefacción es una unidad más que el coeficiente de refrigeración.
 
¿Cuánto se lleva a cabo el trabajo en el proceso isocórico ?
Zero trabajo de presión-volumen.

¿Qué es un compresor alternativo? (reciprocating compressor) 
Es un tipo de compresor que logra comprimir el volumen de un gas en un cilindro.

    
¿Qué es la exergía? (exergy)

Es la porción de energía que se puede transformar en trabajo mecánico.

 
¿A qué se denomina pitting y cómo se produce?

Respuesta: Pitting es la corrosión no uniforme que se produce en algunos metales, debido principalmente a su falta de uniformidad.

  
¿Qué impurezas forman incrustaciones y que las impurezas escama blanda ?
Respuesta: Los sulfatos y cloruros de cal y magnesio forma escamas duras , y carbonatos de cal y magnesio forma escamas suaves .
 
¿Cuál es la diferencia entre el agua dura y el agua blanda?
Respuesta: El agua dura contiene exceso de impurezas formando escala y el agua blanda contiene sustancias formadas por casi nada de escala.
 
¿Qué dos elementos en el agua de alimentación puede provocar la corrosión de tubos y placas en la caldera?
Respuesta: El ácido y oxígeno en el agua de alimentación de mina a la corrosión.


 

¿Qué debe hacerse para evitar que una válvula de seguridad para mantenerse en su asiento?
Respuesta: La válvula de seguridad debe ser arrancado periódicamente para que no haya corrosión puede tener lugar sobre la válvula y el asiento de la válvula .
 
¿Por qué las grandes calderas son de tipo tubo de agua?
Respuesta: calderas de tubos de agua plantean vapor rápido debido a la gran área de transferencia de calor y la circulación del agua positiva. Por lo tanto responden más rápidamente a las fluctuaciones de la demanda . Además del fallo único tubo no conduce a catástrofe .
 
 ¿Qué tipo de caldera no necesita un depósito de vapor ?
Respuesta: caldera de presión supercrítica .
 
¿Por qué las tapas de algunos pozos suelen ser de forma elíptica?
Respuesta:  forma elíptica tiene superficie mínima de apertura y de este modo la placa se debilita lo más mínimo.

Además, es muy conveniente para poner y sacar la placa de la cubierta de abertura elíptica.
  

¿Por qué la caldera se purgó cada vez antes de comenzar la cocción de combustible ?
Respuesta: La purga se asegura de que se elimina cualquier combustible no quemado en el horno , de lo contrario puede dar lugar a una explosión.
 

 

Fuentes: Mechanical Engineering Forum 

Asociación de reconstructores y rectificadores automotrices

Wikipedia

Departamento de Física Aplicada de la Universidad de Sevilla

Escala Rankine