Honda Forza 300 2013

Funcionalidad a la japonesa

Honda Forza 300 2013
Foto © Honda

Honda renueva su scooter de cilindrada media y el anterior y sofisticado Honda Forza 250, deja paso ahora a un Honda Forza 300 2013 más sencillo, más asequible y más lógico.

Entre los megascooter de la firma japonesa el Forza destaca como el urbano más GT, con un marcado carácter funcional y además con una estética ahora más deportiva.

Más Forza

Atrás queda el anterior motor de "dos y medio" con cambio tanto automático como secuencial y contacto de arranque inteligente.

Honda ha simplificado su Forza para hacer de él un scooter más práctico y, además, barato.

Aprovechando el propulsor de su Honda SH 300 la firma del ala dorada le ha dado una nueva vida a su Forza, con mejores prestaciones, menor peso y un mejor comportamiento dinámico. Y siempre, como no, a la vez que se ha renovado su estética y se le han otorgado unas líneas más deportivas y ligeras.

Un comportamiento ejemplar

Desde el momento en el que te pones a los mandos del nuevo Honda Forza 300 todo es dulce y agradable, la suavidad de su propulsor tiene un tacto sedoso y las vibraciones no aparecen ni a altas revoluciones.

Los 24 CV del nuevo motor no le han venido nada mal comparados con los 21 anteriores. El motor es más alegre y además todo el conjunto del scooter es más ligero. La apuesta a punto de su variador está pensada para ofrecer una aceleración más conservadora a condición de conseguir una mejor velocidad punta, algo en lo que también ha mejorado respecto al modelo anterior.



La parte ciclo se sigue confiando a unas suspensiones convencionales y a un equipo de frenos compuesto por un disco delantero de 256 mm y otro trasero de 240, con C-ABS de serie en Europa y como opción en USA.

Mucho lujo

El Forza es sinónimo de diseño cuidado, máxima calidad de acabados y un equipamiento lujoso.

La estética sigue los cánones de diseño japonés, con líneas bajas y alargadas, prescindiendo de una gran pantalla y con el manillar al desnudo.

Bajo el asiento encontramos un gran hueco donde caben sin problema dos cascos integrales y alguna cosa más, al que se suman dos guanteras delanteras para los objetos que queramos tener más a mano.

Asiento amplio y confortable para ambos ocupantes, con un cuadro de instrumentos completísimo y de descarado diseño automovilístico donde las agujas toman el protagonismo, a la vez que nuevas formas muy compactas y elegantemente deportivas para conseguir el máximo dinamismo entre el día a día en la ciudad y las salidas por carreteras rápidas.

Honda Forza 300 2013

¿Quién debería comprar el Honda Forza 300 2013?

El Honda Forza 300 2013 es un scooter muy urbano, propicio para circular en moto por la ciudad, pero con las prestaciones suficientes como para salir por carretera abierta a buen ritmo. Un scooter poco exigente, muy cómodo, y que recibe bien a todo tipo de usuario, sea cual sea su experiencia.

  • FABRICANTE
    HONDA

  • Colores
    Rojo perlado (USA)
    Negro metalizado (Europa)
    Plata metalizado (Europa)
    Blanco perlado (Europa)

  • PRECIO
    Desde 5.599 US $
    Desde 6.099 US $ (ABS)

  • FICHA TÉCNICA

    Motor
    Tipo: 1 cilindro, 4T, refrigeración líquida
    Cilindrada: 279 cc
    Potencia máxima: 24 CV a 8.250 rpm
    Par máximo: 26 Nm a 5.000 rpm
    Alimentación: Inyección electrónica
    Distribución: SOHC, 4 válvulas
    Compresión: 10,5:1
    Diámetro x carrera: 72 x 68,5 mm

    Transmisión
    Cambio: Variador automático
    Embrague: Automático centrífugo
    Transmisión secundaria: V-belt

    Chasis
    Tipo de chasis: Columna inferior
    Basculante: Motor portante

    Suspensiones
    Delantera: Horquilla telescópica hidráulica. Barras de 35 mm.
    Recorrido: N.D.
    Reglajes: Ninguno
    Trasera: Doble amortiguador hidráulico
    Recorrido: N.D.
    Reglajes: Precarga de muelle

    Frenos
    Delantero: Disco de 256 mm
    Pinza: N.D.
    Trasero: Disco de 240 mm
    Pinza: N.D.

    Ruedas
    Delantera: 120/70-14"
    Trasera: 140/70-13"

    Medidas
    Largo: 2.166 mm
    Ancho: 753 mm
    Alto: 1.189 mm
    Distancia entre ejes: 1.546 mm
    Altura asiento: 716 mm
    Peso (lleno): 192 Kg
    Capacidad depósito: 11,6 l